本报讯 （记者 贺德敬 通讯员 顾宇） 近日，记者获悉，今年年初以来，市公路管理局结合公路建设工作实际，积极探索立项监督新模式，使精准监督执纪成为新常态下履职尽责的重要切入点和有力载体，助推全市公路建设中心工作健康、快速发展。

近几年是我市公路建设的黄金期，涉及的工程建设项目多、投资额度大，且时间紧、任务重，廉政风险点密集。为此，市公路管理局以工程建设项目为抓手，抓住关键点，突出问题治理，找准立项监督的切入点，用精准立项监督，将监督执纪这盘棋布大、下活。该局结合公路建设中心工作，将G240杨集黄河大桥及接线工程、S302葛嘴线山东界至G106线段二级公路大修工程作为今年立项监督的破题项目，对项目建设全过程进行监督，助推项目的顺利进行。2个项目分别概算投资31亿元和3800万元，既涵盖工程建设项目又包括养护建设项目，投资渠道既包括PPP模式又有财政投资项目，各种要素的多元化为立项监督模式提供了更丰富的探索路径。

该局结合项目的不同特点和要求，对每一个项目分别建立具体的立项监督台账，明确监督检查的时间表、路线图、步骤方法和目标任务。同时，邀请行业相关专家，组成专家咨询组，帮助排查潜在和隐匿的廉政风险点。通过“一项一策”，提升监督的科学性；严密编制立项监督实施方案，围绕投融资、项目建设资金管理使用、招投标、设计变更等重点环节、重点部位、重点人员的监督，梳理廉政风险点、权力运行风险点、监管薄弱点，将监督重点从决策环节向权力运行环节延伸，向行使公权力的领域延伸，做到工程建设进行到哪里，监督工作就开展到哪里，纪检监察工作就延伸到哪里，切实发挥派驻机构的作用。

在此基础上，该局严格按照“三转”的要求，明确职能定位，在立项监督过程中强化“监督的再监督”。同时，运用各类监督主体的监督成果，对落实情况及时进行跟踪督查，进一步强化动态管理。对监督检查中发现的普遍共性问题和重大突出问题，通过印发工作提醒函、整改通知书、监察建议书等方式，督促相关单位限期整改，并跟踪整改落实情况，确保整改到位。对监督检查中发现的干部失职、渎职行为，根据情节轻重和整改补救成效，综合运用监督执纪“四种形态”，将立项监督的有效措施作为制度成果固定下来，为工程建设领域突出问题治理提供长效措施。