本报讯 （记者 赵国栋 王振阳 通讯员 杜雅丽）12月18日，由中铁上海局承建的郑济铁路濮阳至省界段——清丰特大桥653#-656#墩跨X008（32+48+32）m连续梁成功开盘，历经近20个小时，共计浇筑混凝土1400立方米，于19日上午11：00顺利浇筑完成，标志着郑济铁路濮阳至省界段首座连续梁成功浇筑。

此次顺利完成浇筑的跨X008（32+48+32）m连续梁（中心里程：DK198+232.25），梁部为后张预应力钢筋混凝土单箱单室、等高度，底板、腹板、顶板局部向内侧加厚连续梁。本梁联长113.5m，计算跨度为（32+48+32）m，梁体为单箱单室、等高度截面，二向预应力体系。梁高3.035m，中跨中支点及端点处共设4个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。箱梁顶宽为12.6m，箱梁底宽5.5m。顶板厚度为38.5cm，梁端加厚至63.5cm，腹板厚度48cm～70cm～90cm。

首座现浇连续梁的顺利浇筑，标志着项目施工生产取得了阶段性的胜利，极大鼓舞了全体参建人员的积极性，为后续现浇连续梁的施工打下了坚实基础，有力推进了项目各施工节点工期的顺利完成。