濮阳汉阳电子有限公司（以下简称“汉阳电子”）大门口的一则常年招聘公告，表明这是一家劳动密集型企业；而生产车间外的公司简介和发展历程则告诉人们：它是一家外资企业，专门为韩国现代汽车生产线束。

2016年入驻濮阳至今，汉阳电子在汽车线束领域精耕细作，通过线束这条“线”，在助力现代汽车畅行全球的同时，也让“濮阳制造”漂洋过海，成为华龙区乃至濮阳制造业的一面旗帜。因此，汉阳电子先后荣获华龙区“农村劳动力转移就业示范企业”“2016年度优秀外经贸企业”“2018年度先进企业”“工业发展先进企业”“履行社会责任优秀企业”等称号。

“引进来”是为了更好地“走出去”

如果说发动机是汽车的心脏，由电线、接插件和相关辅材所组成的线束，就相当于汽车的神经和血管。线束质量不过关，可能导致汽车失灵甚至自燃。

汉阳电子，就是专门生产汽车线束的企业。

这家成立于2002年的韩国独资企业，在2016年之前，厂址并未设在濮阳，而是在山东省青岛市。2015年，在厂房租赁合同到期之际，华龙区委主要领导获知汉阳电子计划向内地转移的消息后，率队多次到青岛考察，向企业详细介绍该区招商引资优惠政策和发展环境。公司领导层被濮阳的诚意和各项优惠政策所打动，最终选择了濮阳、选择了华龙区。如今，这家规模1000多人的企业，早已完成员工更新，包括领导层在内的绝大部分职工均来自濮阳，尤其是华龙区及周边地区。

汉阳电子是华龙区招商引资“引进来”的硕果。“引进来”，目的还是要让“濮阳制造”更好地“走出去”。作为韩国独资企业，汉阳电子也是一家来料加工型外贸企业，与韩国现代汽车合作，专门从事汽车电子线束生产，产品全部出口韩国。自2016年起，一批批线束从濮阳出发，漂洋过海运往韩国，成为现代汽车的神经和血管，助力现代汽车在全球市场开疆拓土。

“事实证明，将公司设在濮阳，是公司作出的一个非常重要的选择。”汉阳电子管理厅厅长任青方表示，来到濮阳后，该公司进入了新的发展阶段，业务规模逐步扩大，而在劳动力成本方面，目前濮阳的劳动力成本仅相当于10多年前青岛的劳动力成本。在此情况下，该公司经济效益逐步攀升。2021年，汉阳电子在濮阳新建2家工厂，又于2022年8月在越南新建分公司。现在，濮阳工厂年生产能力达200万套，年产值4亿多元。

“手工造”铸就精益求精的“汉阳品质”

3月19日，汉阳电子近4万平方米的生产车间内，数百名工人在各自工位上忙碌着。只见一根根线料通过拉丝、束线、挤出等工序，变成不同规格、不同类型的汽车线束。不久后，这些线束将被用于现代汽车各种车型的整车制造上。

“我们作为劳动密集型企业，技术含量不高，基本都是‘手工造’，但技术含量不高并不等于产品质量不高。近年来，我们的产品质量合格率、优秀率，在现代汽车8家同类客户中一直名列前茅。”任青方说。（下转第二版）

本报记者 袁冰洁 黄玉斌 杜鹏 白国华