本报讯（记者 李世秀 通讯员 王传帅 刘永续）“我们计划在保障渡运主业基础上，深挖‘红色渡口’文化价值，开发‘强渡黄河’沉浸式体验项目，让村民在家门口实现创业增收。”3月20日，谈及未来发展，台前县孙口镇孙口村党支部书记丁万龙早已有了打算。

在黄河“九曲十八弯”的壮阔画卷中，台前县“将军渡”承载着厚重的红色记忆。作为刘邓大军强渡黄河核心区域，孙口村处在豫鲁交界地带，黄河两岸往来需绕行70余公里。

为破解过河难困局，2003年，孙口村以村集体土地入股了梁山蔡楼将军渡浮桥有限公司，投资建设了一座浮桥，连接着河南、山东两地，在方便两岸群众出行的同时，也增加了村集体收入。“过浮桥能节省不少路程，来往车辆特别多，收益也比较可观。”丁万龙介绍说，“是‘便民桥’，也是座‘创收桥’。”

但是，随着时间的推移，浮桥的经营接连出现了新的问题。村干部丁士迁这样说：“时间一长，其他地方也修建了浮桥，随着地理位置的差距，问题越来越多，村民分到的钱也越来越少。”

“当年大军强渡黄河靠的是民心，今天我们经营浮桥更要连紧民心。”2023年，面对周边浮桥竞争加剧、传统管理模式滞后等问题，孙口村“两委”带领村民开启了改革破冰之旅。

经过调研发现，原来的管理模式存着人员多、收益分配不够透明等问题。针对这些问题，孙口村通过清产核资、整合资源，把原浮桥公司改制为村集体全资控股的“将军渡红色浮桥合作社”，将传统治理与现代管理制度相结合，建立起“党支部+合作社+村民”的三维管理体系，将分红机制与“四议两公开”相结合，让每一分浮桥收益的分配都经得起阳光检验。

同时，孙口村积极推动流域协同发展，打破“各自为战”格局，促进周边灿东、京九、陈垓等浮桥公司进行联合运营，建立浮桥联盟，形成“资源共享、风险共担、利益共赢”原则下的合作机制。2024年数据显示，村民年均分红较改制前增长51%，每户达到了2150元。

这座见证着孙口村发展历史的“便民桥”“创收桥”正在焕发新的光彩。⑨