第03版:民生新闻

进站口能见度良好 为什么还不让上高速?

中原地区团雾多发影响行车安全

从12月10日早晨开始,我市发布多条大雾预警信息,我市部分路段出现了能见度低于20米的浓雾,进出我市的多条高速公路通行受到影响。

近几天来,开车上高速公路的市民纷纷滞留在高速公路进站口处。而随着气温的升高,太阳光冲破云层,雾气慢慢地消散了,但是高速路口仍然处于封闭状态。一些等待的群众拨打早报新闻热线反映称,高速公路进站口处能见度良好,却被高速交警告知前方有雾不让通行,实在是让人不能理解。

那么,这又是为什么呢?带着问题记者联系到了市公安局高速交警支队。

据相关负责人介绍,我市地处中原,空气相对潮湿,秋冬季雾天较多,特别是团雾多发。有时高速公路收费站口能见度良好,但是前方几公里处,就可能是大雾弥漫,能见度非常低。而高速公路全封闭、全立交,往往几十公里才会有一个出口,为了确保安全,高速交警必须在雾区前方收费站口处甚至更远的距离采取交通管制措施。

还有些驾驶员反映,正在高速公路上行驶,路面能见度良好,但却被高速交警以“前方有雾”为由分流下高速公路。出现这种情况同样是出于安全的考虑。在高速公路上采取主线分流措施,只能在能见度良好的收费站下道口采取,而在有雾的地方主线分流,司乘人员和执勤民警的安全都得不到保障。很多恶性多车追尾事故大多是因为行车途中突遇能见度极低的团雾引起的。

雾天交通道路安全是冬季道路交通管理重点,为营造安全、畅通的行车环境,严防重特大道路交通事故的发生,高速交警支队切实做好雾天交通应急管理工作。秋冬季节大雾、团雾天气多发,对道路交通安全畅通造成不利影响,特别是高速公路易发生多车相撞事故,严重威胁人民群众生命财产安全。支队结合本地实际充分做好准备,并根据以往雾天交通管理经验,针对性完善工作预案,深入排查,充分做好准备。

提高预警能力,协调气象、交通运输部门和高速公路运营管理单位,完善信息机制,加强与各部门的沟通,及早掌握气象信息。运用各类媒体平台和路面LED宣传板,强化宣传和安全提示,及时发布实时路况信息及交通管理信息,增强驾驶人的安全意识和应急防范能力。

根据气象预报及时调整警力部署和勤务安排,高速交警支队加强夜间和凌晨雾情多发时段的路面巡逻和视频巡逻,增加重点路段应急备勤力量。各部门间密切协作,共同做好管控。

雾天交通事故报警后,要立即协调沿线公安交管部门临时单向或双向封闭事故周边路段,及时发布安全提示,有效消减事发路段及雾区交通流量。事故民警快处快撤,路面执勤民警对封闭路段进行安全巡查。

记者 杜鹏

2020-12-15 进站口能见度良好 为什么还不让上高速? 1 1 濮阳日报 c72002.html 1 中原地区团雾多发影响行车安全 /enpproperty-->