本报讯 （记者 王亚娟） “五一”假期的第一天，省道304濮阳白堽黄河公路大桥工程传来喜报——主桥第一座承台当天上午成功浇筑，这标志着大桥墩台施工正式开始，项目建设将由基础施工转为下部结构施工。

省道304白堽黄河公路大桥及接线工程由中国建筑第六工程局有限公司承建，2020年7月开始建设，预计2023年底建成通车。线路全长14.065公里，其中，我市濮阳县段长9.075千米（含3.495公里接长线），山东鄄城县段长4.99千米（含0.865公里接线）。项目按一级公路标准建设，设计为双向六车道，设计速度为每小时100公里，桥面宽度为2x16.31米，桥涵设计荷载等级为公路Ⅰ级。桥梁建成通车后，将成为我市与菏泽市最直接的快速通道，成为河南与山东省连接彼此、跨越空间的载体，将结束黄河两岸往来绕行耗费时间长的历史，有效促进河南、山东两省经济快速发展，为助力濮菏地区经济一体化发挥不可替代的作用。

为保证施工进度，工程已累计进场工人400余人，投入反循环钻机18台、装载机3台、挖掘机7台、洒水车3台、吊车19台、砼罐车24辆。截至目前，项目钢栈桥已完成搭设，桩基已完成528根。

5月1日完成浇筑的82#墩承台，为长1.6公里黄河主河道的第一座承台。据濮阳黄河大桥项目管理有限公司副总经理袁雷刚介绍，该座承台的浇筑是项目建设由基础施工转为下部施工的重要节点，将为后续大面积施工打下坚实的基础。下一步，他们将继续铆足干劲、争分夺秒，加快施工进度，保证施工质量，争取早日为濮阳人民与菏泽人民出行提供便利。