（上接第一版）早规划，强化沟通，明确目标。濮阳移动高度重视高铁站房4G/5G网络覆盖建设工作，从前期设计规划到高铁网络施工，积极与相关建设主管部门沟通协调。濮阳移动领导班子以身作则、带头跟进，时刻关注高铁片区建设进展，多次牵头开展设计方案会审，与建设单位对接，强调施工安全生产工作注意事项。同时，开展技术交底，与高铁片区相关管理部门建立信息互通协调调度机制，定期碰头解决施工中存在的问题，确保高铁配套通信服务同步开通。

早参与，主动出击，攻坚克难。濮阳移动成立党员突击队，统一思想认识，将完成高铁站房通信配套作为践行初心使命的生动实践。队员主动出击、全程跟进，确保与红线内外管道及配套设施的建设进度相匹配，克服单位多、难度大、疫情严、时间紧、任务重、头绪多等困难；组织设计、监理、无线、光缆、管道建设单位等现场勘察，制订有效可行的施工方案并有序推进；定期召开沟通会协调各方进度，复盘重点工作，按小时调度施工进度，按天汇总工作量，确保高铁开通前完成建设任务。

早完成，践行初心，履行使命。为满足高铁乘客及工作人员优质信息化需求，提供更高品质的网络体验，濮阳移动贯彻新发展理念，以铸造精品通信网络为目标，在多单位、多部门的紧密配合下，经过广大党员干部员工3个多月的紧张施工，于5月17日率先开通高铁站房内4G/5G网络覆盖。经测试，站内5G下载速率达845Mbps，凭借5G的大带宽、低时延特性，乘客可实现准确的室内导航。

“匠心”成就“智慧大脑”

千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。高铁站房站体高大、结构复杂、客流众多，其网络设置具有流量大、速度快、峰值高等严苛需求。这是濮阳移动践行初心使命的关键时刻，是检验央企技术高度与员工“匠心”的一场大考。

高铁站房内，就客运而言，每年暑运、春运庞大的人流量都会对通信网络造成极大压力。特别是随着5G网络的飞速发展，铁路售票系统的手机支付，以及超大客流密度下电话、高速上网、网络视频等的流量需求极大。

没有经验可遵循，没有先例可参考，面对棘手的技术难题，濮阳移动将如何出招？技术攻关能否见效？高铁站房的“智慧大脑”能否通过大考？一道道难题，层层考验着濮阳移动。

山高人为峰。时间紧、任务重，加之疫情防控等因素影响，濮阳移动的网络建设人员倍感压力。2月6日接到4G/5G网络覆盖建设通知后，他们马上结束春节假期，连夜现场勘察制订光缆路由、设备安装方案，于2月7日12时前完成搭建并开通了5G应急通信车。随后，他们与建设单位积极沟通，反复对接高铁站房候车厅、长途车站、公交车站、广场、地下停车场等公共配套设施的5G基站建设方案，在历时2周的现场沟通后，完成了室外铁塔宏基站、室内覆盖小基站的建设方案对接。

攻关如打仗。站房高大、结构复杂、面积庞大，每一个基站设备的安装位置都与后期5G信号覆盖效果关系密切。为确保现场施工与设计方案完美结合，3月17日疫情防控解除后的第一天，濮阳移动的网络建设人员就马不停蹄地赶到施工现场，加班加点优化施工方案。售票大厅挑高约20米的圆形楼顶，设备安装施工困难、覆盖效果差异大，极易出现弱覆盖现象，是施工的一大难点。大家现场踏勘建筑环境，并与高铁站建设单位沟通设备安装位置，经过集思广益、群策群力，最终优化方案，抛开挑空20米的大厅区域，就近在一层、二层楼顶靠近挑空区域处吸顶安装PRRU设备，覆盖大厅内侧。同时，在大厅外侧增加12个PRRU设备，解决进入站房时5G信号频繁切换的问题。

一次次创造5G“新高度”

高铁梦之于全体龙都百姓，就像5G之于濮阳移动全体员工。由此，濮阳移动创造了一个个濮阳5G的“第一名”，助推了濮阳5G发展的新高度。

——2019年1月30日，濮阳移动开通全市首个5G基站；

——2020年1月14日，濮阳移动在全市率先实现5G商用；

——2021年10月19日，濮阳首个5G—700M基站在清丰县城关镇坑李家村顺利落成；

——2022年5月17日，濮阳移动率先完成济郑高铁濮阳东站4G/5G网络覆盖；

新的传奇，仍在续写……

截至目前，濮阳移动已建设5G基站1658个，其中2.6G基站1293个、700M基站356个，累计完成5G投资4.43亿元，已实现全市乡镇以上区域5G网络的连续覆盖，以及热点农村区域的5G信号覆盖。

“看到通车了，广大乘客可以体验到5G网络带来的高清语音通话和高速数据业务，我们的心情比普通市民更自豪、更骄傲！”濮阳移动负责人白文博表示。濮阳东站将成为“移动5G”的又一典范，不断向龙都百姓展示濮阳移动的新风采。濮阳移动将时刻保持“行百里者半九十”的清醒，铆足冲劲、韧劲和干劲，像战士一样冲锋陷阵，勇毅前行、顽强奋战，奋力开创5G应用新局面。

本报记者 张西恒

通讯员 王亚欣 姚丽娟