念念不忘，必有回响；不忘初心，方得始终。

2022年6月20日，注定将载入濮阳经济社会发展的史册——经过连续十余年夜以继日的努力，濮阳人的高铁梦想，终于在这一天照进现实。

——这是一个圆梦的时刻。近400万濮阳人期盼了多年的高铁，终于开到了家门口。从今天起，濮阳人将乘上高铁，去追寻自己的诗和远方。

——这是一个回家的喜讯。身处祖国大江南北的龙都儿女，奔走相告，庆祝高铁的到来。对于他们来说，家不再遥远，回家的路天涯变咫尺。

——这是一个交通的跨越——河南省“米”字形高铁网络，在这里划上最后的一“撇”。濮阳也将由此搭上高铁专列，成为中国高铁版图的重要一员。

——这是一个发展的起点——龙的故乡将借高铁的速度，融入郑州“一小时高铁圈”，进而打开融入山东半岛城市圈、长三角城市圈、西南城市圈、中原城市群等通道，实现全面转型高质量发展的伟大目标。

在高铁终于开通的时刻，回顾2009年以来无数个难忘的日日夜夜，我们发现，所有的幸福都是由智慧和汗水铺筑而成。圆梦高铁，是党中央、国务院亲切关怀的结果，是国家发改委、国铁集团鼎力支持的结果；圆梦高铁，是省委省政府和省直部门关心厚爱的结果，也得益于郑州、新乡、安阳等兄弟市的密切配合；圆梦高铁，是历届市委、市政府带领全市人民接续奋斗的结果，特别是高铁沿线华龙区、开发区、濮阳县等县区涉迁群众，深明大义，主动给高铁“让路”，展现了盼高铁、盼发展的热切愿望；圆梦高铁，还是以中铁三局、中铁十八局、中铁设计、中铁建工为代表的建设者日夜奋战的结果，他们在濮阳大地，用辛劳和智慧奋战五年，创造了中国高铁建设的“濮阳速度”“濮阳质量”“濮阳精神”。

吃水不忘挖井人，幸福不忘感党恩。在这欢欣鼓舞的美好时刻，近400万濮阳人民，向高铁策划者、建设者和所有参与者，表示崇高的敬意和衷心的感谢。

一条承载近400万濮阳

人民梦想的高铁

衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。

6月8日，站在高铁濮阳东站站房前，濮阳县清河头乡东刘贯寨村党支部书记何开方思绪万千：“高铁总共占俺村200亩地，当时有些不舍，但一想到长久以来的高铁梦就要实现，我们就特别激动，觉得特别值！”

何开方的话，是近400万濮阳儿女共同的心声。

在中国，恐怕没有哪一个城市，能像濮阳人一样对高铁有如此强烈的盼望。濮阳虽然地处中原腹地，但同时也是豫鲁冀三省交界之处。新中国成立以来，数次大的、直通南北、东西铁路线的开通，都因为各种原因与濮阳擦肩而过，也让濮阳成为河南省18个地市中唯一不通国铁客运的城市。虽然，河南省委、省政府为解决满足濮阳人坐火车出行的需求，从2016年3月18起开通了郑州至濮阳的客运列车，但这趟濮阳首列国铁普通客运列车慢如“蜗牛”，选择乘坐的人并不多。濮阳人外出，多选择到鹤壁坐高铁。

（下转第二版）

本报记者  袁冰洁