7月22日，一辆装满CNG天然气的运输车，从四川大巴山深处的雷页1井井场缓缓驶出，沿着弯弯曲曲的盘山路，驶向周边地方燃气公司。

这是从雷页1井运出的第182车CNG天然气。该井投产76天累计生产天然气已超过79.86万立方米。

位于四川达州宣汉县的雷页1井，是我国首次在二叠系大隆组地层实现海相深层页岩气勘探重大突破的重点气井。自5月6日该井正式开井生产以来，每日天然气产量一直维持在6300立方米。然而，由于该井地处偏远山区，地形环境复杂，无法铺设集输管道，天然气外运成为一个难题。为做到边远井产量果实“颗粒归仓”，中原油田普光分公司精心部署，采气厂积极落实，全力做好现场工作协调，在雷页1井井场进行CNG装车流程和放喷试采流程建设。

据介绍，为提高CNG槽车充装速率，减少充装时间和运营费用，现场采取在气井高压生产阶段对井口流体不进行加热炉加热，直接采用地面节流管汇降压，经过除砂器和高压分离器分离产出砂和液之后，采用气液混输压缩机把该井生产的天然气充装到拉运的CNG槽车进行出售。

今年以来，普光分公司在稳定海相基本盘的基础上，积极扩宽陆相致密气、页岩气开发，确保气田产能接替有序有力。为保证该井安全平稳高效生产，该厂落实试采地质设计要求，加强边远井试采动态跟踪，实施“一井一策”管理机制，采取日跟踪、周对比、月分析模式，全面掌握该井生产运行情况，同时，该厂严格按照有人值守、定时巡检、专人负责、严密配合的方式，加强现场安全管控和标准化提升，有力保障边远井生产安全稳定。

采气厂负责人告诉记者，该厂将持续探索边远气井高效建产运行方式，优化边远井管理，全面提高资源利用率，同时总结固化行之有效的经验做法，形成常态化长效化管理机制，为气田边远井高效开采打基础，从而实现高质量发展。